发动机转速与单位时间内的工作次数或发动机的有效功率有关,即发动机的有效功率随转速而变化。因此,在解释发动机的有效功率时,必须同时指出相应的转速。
发动机产品标志上规定的有效功率及其相应速度分别称为校准功率和校准速度。发动机在校准功率和校准速度下的工作条件称为校准条件。校准功率不是发动机可以发出的最大功率,而是根据发动机使用情况制定的最大有效功率使用限度。
当用途不同时,同一型号的发动机的校准功率值也不同。有效扭矩也随发动机工况而变化。从发动机工艺的角度来看,发动机的转速与发动机单位时间内工作的大小有关,所以一般来说,当发动机的功率时,相应的转速是多少。因此,汽车发动机以其所能输出的最大扭矩和相应的速度作为评价发动机动力的指标。