优科豪马 （以前称为横滨）和 普利司通 差距，如果单从品牌影响力来判断的话，毫无疑问肯定是普利司通品牌略胜一筹的；在性能上，普利司通和优科豪

三角与 佳通轮胎 在国内的销量都很好，两者比较的话，三角比佳通好，三角有国家最先进的科研工作站，而且人才大都是博士后，所以在产品的研发应用

双星轮胎 与 朝阳轮胎 两者在产品特征上截然不同，首先朝阳轮胎产品主打性能，独家配方和巧妙的花纹设计有效的划破水膜表现出色的抓地力，封闭式和

佳通和回力比较，佳通的知名度更好，质量也更好一些，耐磨性，抓地性都可以，会更推荐买佳通品牌的轮胎。国产轮胎中 佳通轮胎 的使用人数多，口碑

金宇轮胎和佳通相比较， 佳通轮胎 的性能比较好但价格比较高，而金宇轮胎虽然性能一般但是价格便宜，在知名度上，佳通轮胎要高于金宇轮胎。每个品

同为国产轮胎的诚远和 正新轮胎 比较，正新轮胎的耐磨性更好，知名度及口碑更好，而诚远的性价比比较高，更多的车主会因知名度和口碑而选择正新轮

好运和 佳通轮胎 虽然都属于国产品牌，但是国产品牌不一定就代表不好，其发展也是很有潜力的。国产轮胎中佳通轮胎的使用人数多，口碑也一直很不错

昊华轮胎和 佳通轮胎 对比，其知名度和口碑远比不上佳通，而且佳通的舒适性要比昊华好，会有更多车主因口碑和知名度而选择佳通，但这并不代表昊华

赛轮和佳通相比，赛轮较为耐磨，胎噪小，性价比较高，但是它的舒适性一般；而佳通舒适性好，知名度较高，耐磨一般，静音效果较差。两款轮胎各有侧

建大轮胎和 正新轮胎 相对来说，正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点，正新所属的公司比建大所在的公司规模要大，而且建大轮胎在轿车领域

耐克森 较耐磨，噪音偏大，而 邓禄普 性能较均衡，各项性能都处于中等，邓禄普的价格要比耐克森贵，但是综合来看，如果是家用，会更建议选择邓禄普

建大正新和朝阳都是非常不错的国产轮胎，从总体而言，正新最好，其次是朝阳，最后是建大。在耐磨性上，正新是最耐磨的，朝阳第二，建大第三；在质

朝阳和路航都是质量非常不错的国产轮胎，在知名度上， 朝阳轮胎 要高于路航；在耐磨性上，朝阳要高于路航；在静音上，路航要高于朝阳，在价格上，

米其林 轮胎寿命一般是两年或者6万公里，一般以先到达条件者为准。就算车辆平时不怎么使用，轮胎也会有退化变硬有裂纹的现象，在行驶中会存在安全

汽车轮胎品牌多如繁星，geolandar是什么牌子的轮胎估计没多少人知道。事实上geolandar是YOKOHAMA 优科豪马 （俗称横滨）旗下的越野车轮胎产品，包括了geol

说到轮胎，很多人都会想到 米其林 、马牌、 普利司通 等这些国际大品牌轮胎，然而对于其他较为小众的轮胎则不太了解。ROVELO是什么牌子轮胎，相信很

在湿地抓地力方面，浩悦4较马牌CC6表现更为突出；在胎噪方面，浩悦4与马牌CC6旗鼓相当；但在轮胎的重量方面，浩悦的重量为9.3Kg较马牌CC6的重量9.6Kg更为

马牌轮胎 和 米其林 轮胎都以静音著称，这两款轮胎都在静音舒适性上下了不少功夫，但也因此牺牲了耐磨性，两款轮胎的耐用性差不多，但是马牌相对于

马牌和 米其林 两个品牌的轮胎主打的都是静音舒适性，但是米其林与马牌相比，米其林的知名度大，而且更适合中国的路况，更多的车主会觉得米其林好

米其林 和 倍耐力 都是世界上顶尖的轮胎制造厂家，两个品牌的轮胎都非常的不错，性能好，品质高，但也有着许多差别。米其林主要特性是舒适静音，适

如果是普通轿车使用的话，会更推荐使用 普利司通 ，因为普利司通的性价比高，还比较耐磨。当然，如果经济条件允许的话， 米其林 会更好一点，因为

玛吉斯 和 米其林 在圈内的知名度都是比较高的，口碑都非常好。米其林主要特性是舒适静音，适合追求舒适性的人群，更适合在平坦宽敞的城市道路跑，

邓禄普 与 米其林 的差距在于胎侧的处理、耐磨性及胎噪。较之米其林，邓禄普耐用结实且运动感更强，同时，在胎侧处理方面，邓禄普要优于米其林，邓

韩泰和 米其林 比较，韩泰会更为耐用一点。 韩泰轮胎 比较硬，胎噪大，性价比较高，而米其林胎质要比韩泰软很多，静音舒适性表现佳，它的定位是高

首先 邓禄普 与 倍耐力 这两个品牌都是不错的品牌，它们在各方面品质都是一流的。但这两款轮胎各有各的优缺点。倍耐力轮胎较为耐磨，运动性、抓地